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在中国,由于马术运动基础较弱,拖挂式二马拖车哪家好,运马车的寻找,难度超乎想象。对于普通马术俱乐部而言,每辆运马车高达数百万元的售价足以让他们望而生畏,而即使使用大型货运卡车改造,高达100万元的改造费用也决定了拥有自己运马车的机构少得可怜。

赛前,组委会调查后发现,在上海,能完成运输马匹任务的运马车竟只有2辆。而即使在全国广发英雄帖,寻找运马车,能符合要求的也寥寥无几。负责寻找运马车的久事赛事策划经理沈佶告诉记者,为了寻找运马车,他们花了一个半月,跑遍包括北京、广州等马术发达的7个省市,拖挂式二马拖车定制,考察了20多辆运马车,终符合要求的却只有3辆。“虽然都是运马车,但对马匹而言,运马车的好坏就犹如搭乘的是奔驰车还是客货两用小卡车,标准高下决定了舒适程度。”国内运马车使用频率高,老化得快,而且改造标准都只适合低等级赛马,达不到欧盟标准。终,加上无偿出借的两辆运马车,全部7辆运马车才终于落实到位。







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